合計 2,410 件中 2321 〜 2340 件を表示
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大阪駅徒歩3分 各線梅田駅徒歩5分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線姫路駅徒歩3分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
阪急伊丹線伊丹駅徒歩3分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線和歌山駅徒歩10分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR邑久駅徒歩10分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線広島駅徒歩3分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線福山駅徒歩3分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線高松駅徒歩3分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線博多駅徒歩10分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線小倉駅徒歩10分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線武雄温泉駅徒歩10分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR田代駅徒歩11分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大分駅徒歩5分
未経験可 / 電気・電子系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で電気・電子系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車・航空機メーカー、デジタル家電、半導体・ＬＳＩ、産業機器メーカーなど、
幅広い分野で活躍可能です。
・業務内容は、回路設計（デジタル・アナログ）、制御設計、システム設計、性能評価など
となります。
【実際の業務事例】
・PLC、センサーなどの産業機器向け製品の設計変更
・パワーコンディショナーの評価業務。
試験仕様書に従った評価実施業務の実施および試験結果書作成。
年収 300万円〜800万円
正社員
市電熊本城・市役所前駅徒歩1分
未経験可・製造職
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の工場で、
製造、保全技能、特殊技能、品質検査といった業務を行って頂きます。
・自動車、電気、半導体、化学、機械、輸送機器、住宅建材メーカーなど、
あらゆる業種の全国にある工場の製造現場で働いて頂きます。
・業務内容は、
製造ラインでの現場作業の他、
生産設備の予防保全・メンテナンス、
溶接・金属加工・特殊運搬などの特殊技能が必要な作業、
試作品や新商品の品質検査などとなります。
【実際の業務事例】
・光ディスク用紫外線硬化型樹脂製造・出荷オペレーション、製品の充填作業、検査
・ＩＣカードの製造に伴う、機械オペレーション・目視検査業務
・自動車部品（カーオーディオ）製品組立・検査
・小型電子部品（コンデンサ・コイル）の製造におけるマシンオペレーター、
目視・顕微鏡での検査業務
・住宅用建材(樹脂サッシ)の材料成形・加工・組立・梱包・出荷
年収 300万円〜400万円
正社員
各線大通駅徒歩1分
未経験可・配達ドライバー
イオンネクストデリバリー株式会社
【仕事内容】
イオンのネット専用スーパー「Green Beans」からご注文いただいた食品や日用品などを、
小型トラックでお届けするお仕事です。
お届けの道順もシステムが示してくれます。
●主な取扱製品
・生鮮食品、冷凍食品、輸入食品、日用品、医薬品、ペット用品、介護用品など30,000点以上。
※自動化×分業の徹底
商品の積み込みが終わっている状態から業務がスタートするので
複雑な作業がなく、「運転」と「届ける」ことに専念できます。
（積み込み作業は他のメンバーが行います。）
お届けする荷物をお知らせしてくれるAIシステムも採用しているので
その指示通りに動けば問題ありません◎
また、お米や水など、重量物は下の方に配置される仕組みなので
体力問わず、幅広い年代の方が活躍中。
※運転するのは ”1.5t” の小型トラック車(AT車)。
特注の外装や、配達しやすさに拘った車両設備。
実は1.5t車の全長はワンボックスカーとほぼ同じ！
座席が高い位置にあるため周囲確認しやすく
内輪差も少ないコンパクトなトラックです。
【具体的には】
●点呼・受付：
健康チェック、配送先の確認を行い、専用のシステム端末を受け取ります。
●点検・出庫：
キーを受け取り、積込済みの1.5tの小型トラックへ向かい、日常点検をした後に出庫となります。
●配送：
1.5tの小型トラックで配送。
1.5tの小型トラックなので運転しやすく、AT車両なので安心です。
ナビ機能付きの専用システム端末が自動で最短ルートを計算し、
AIが渋滞などを予測して最適なルートを教えてくれます。
●台車で玄関へ：
配送先の近くに1.5tの小型トラックを駐車して荷下ろし。
台車でお客さま宅に向かいます。
●商品のお届け：
お客さまに商品のお渡し。
「Green Beans」に頼んで良かったと思っていただけるよう、笑顔で丁寧に接客します。
●休憩：
状況に合わせて4時間に1回は30分の休憩をとることになっています。
●帰社後は、帰庫点呼し、デジタル化した日報を入力して、退社となります。
※1日25件前後の配達なので、余裕を持って運転できます。
※1ヶ月の研修あり：
入社後、同社の事業やサービスなどを学ぶ研修や
教習所を貸し切っての運転練習、
センター内や公道での実地研修などを行います。
※八王子配送センター：2025年秋頃開業予定
開業予定の拠点については、入社後は近隣のセンターで研修・OJTを受けて勤務していただきます。
年収 347万円〜384万円
正社員
JR中央線「八王子駅」よりバスで10分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 日本橋駅 徒歩5分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 溜池山王駅 徒歩1分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 銀座一丁目駅 徒歩5分
未経験可・商品管理
株式会社プレコエフユニット
【仕事内容】
国内最高クラスの徹底した衛生管理のもと、
『安全』『品質』『鮮度』に優れた商品を加工する仕事をお任せします。
飲食店のお客様のご要望に沿って、きめ細やかに対応をします。
食品一つひとつに合わせた加工業務を行う仕事です。
【仕事の流れ】
(1)バイヤーが買付した商品の荷受け作業
(2)お客様ごとに商品を荷造り（鮮魚・活貝がメイン）
商品をサイズや個数、梱包の仕方など、お客様のご要望に合わせて荷造り！
(3)バイヤーやドライバー、営業担当などと連携して、注文に間違いがないかなど、
出荷まで細かなチェック！
●一日のスケジュール例／01：00出勤
01：00 出社～
・荷受け
・商品の仕入状況確認
・ピッキング、加工業務
05：00 休憩～
・スタッフと交代で休憩へ
06：00 作業・片付～
・配送全便が出発するまでピッキング・加工業務を担う
・以後は片付け・清掃・洗浄業務
11：30 退勤～
18：30 起床～ （子供と遊んだり、夕食作りなどプライベートタイム）
23：30 自宅出発～
年収 350万円〜600万円
正社員
地下鉄 勝どき駅 徒歩14分
合計 2,410 件中 2321 〜 2340 件を表示