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未経験可・学校運営総合職
社名⾮公開
【業務内容】
〇幅広い業態に渡り「その道のプロ」を目指す生徒たちが在籍。
生徒を支えるため、クラス担任として以下の業務をお任せします。
◎広報
・オープンキャンパスの企画・運営(来校者への説明など)
・地方での学校説明会
・DM発送(入学者が増えるような施策を実施)
◎教務※実務の指導は専門の講師が担当します
・クラス担任、HR(連絡事項の共有、出欠管理、生徒面談など)
・実習指導(パソコンやプレゼンテーション、就職指導などの授業)
※生徒は一クラスあたり約30～40名です
◎行事運営
・学内イベントの企画(姉妹校合同の体育祭などの運営・進行管理)
・運営補助
◎就職サポート
・キャリア教育(面接指導・履歴書添削など)
・企業訪問(生徒の希望にかなう企業の求人を開拓)
【配属】
※職種・部門に対する希望と適性を考慮し配属を検討します。
年収 450万円〜560万円
正社員
JR、各線 三ノ宮駅
未経験可・学校運営総合職
社名⾮公開
【業務内容】
〇幅広い業態に渡り「その道のプロ」を目指す生徒たちが在籍。
生徒を支えるため、クラス担任として以下の業務をお任せします。
◎広報
・オープンキャンパスの企画・運営(来校者への説明など)
・地方での学校説明会
・DM発送(入学者が増えるような施策を実施)
◎教務※実務の指導は専門の講師が担当します
・クラス担任、HR(連絡事項の共有、出欠管理、生徒面談など)
・実習指導(パソコンやプレゼンテーション、就職指導などの授業)
※生徒は一クラスあたり約30～40名です
◎行事運営
・学内イベントの企画(姉妹校合同の体育祭などの運営・進行管理)
・運営補助
◎就職サポート
・キャリア教育(面接指導・履歴書添削など)
・企業訪問(生徒の希望にかなう企業の求人を開拓)
【配属】
※職種・部門に対する希望と適性を考慮し配属を検討します。
年収 450万円〜560万円
正社員
バス停 泊高橋 徒歩3分 沖縄都市モノレールゆいレール 美栄橋駅 徒歩8分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線沼津駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線浜松駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線名古屋駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線各線刈谷駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線尾張一宮駅徒歩2分 名鉄線名鉄一宮駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
近鉄線四日市駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
市営地下鉄四条駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大阪駅徒歩3分 各線梅田駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線姫路駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
阪急伊丹線伊丹駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線和歌山駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR邑久駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線広島駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線福山駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線高松駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線博多駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線小倉駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線武雄温泉駅徒歩10分
合計 1,939 件中 1781 〜 1800 件を表示