合計 4,228 件中 3681 〜 3700 件を表示
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
地下鉄四条駅徒歩2分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
JR、私鉄各線大阪駅、梅田駅徒歩4分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
JR、私鉄各線三ノ宮駅、神戸三宮駅徒歩3分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
JR姫路駅徒歩3分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
JR金沢駅徒歩5分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
広電紙屋町西駅徒歩3分 アストラムライン県庁前駅徒歩4分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
JR 小倉駅徒歩3分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
私鉄各線天神駅徒歩5分
未経験可・機電系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●自動車・家電・半導体・ロボット・電子機器などの
開発・設計・評価・管理・製造・組み立て等に携わっていただきます。
◎先ずは、自動車大学校、半導体大学校にて職種、配属先に見合った
研修（約1ヶ月）を受けて頂きます。
その後、配属先にて未経験の方でも担当出来る領域の業務を担当していただきます。
※配属先によっては配属先での研修となることがあります。
【具体的には】
◎エンジン部品の組み立て、テスト、評価
◎ホイール金型保全業務
◎自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター
◎自動車部品のAGV（無人搬送車）での部品供給や管理業務
◎基板製造装置の組み立て、テスト、メンテナンス
◎半導体製造装置の組み立て、メンテナンス
◎液晶パネル、ディスプレイ製品の生産、品質評価、分析業務
◎スマートフォンの組立、テスト、評価
◎カメラ部品の生産、テスト業務など
【充実の研修制度】
未経験の方のみならずブランクのある方でも入社後は、
機電系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 270万円〜400万円
正社員
熊本市交通局花畑町停留場徒歩7分
電気・電子系エンジニア / 微経験歓迎
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【充実の研修制度】
ブランクのある方でも入社後は、
機械系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 350万円〜570万円
正社員
JR、私鉄各線東京駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア / 微経験歓迎
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【充実の研修制度】
ブランクのある方でも入社後は、
機械系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 350万円〜570万円
正社員
JR札幌駅徒歩2分
電気・電子系エンジニア / 微経験歓迎
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【充実の研修制度】
ブランクのある方でも入社後は、
機械系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 350万円〜570万円
正社員
JR仙台駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア / 微経験歓迎
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【充実の研修制度】
ブランクのある方でも入社後は、
機械系エンジニアとしての基礎知識を得られる研修を受け、
その後は、先輩社員について各プロジェクトに配属され、
OJT形式で実務を積んでいきます。
研修制度も充実しているので、
キャリアアップできる環境があります!
※ブランクがあっても大丈夫です！
研修でしっかり説明していきます！
年収 350万円〜570万円
正社員
JR山形駅徒歩10分
未経験可・配達ドライバー
イオンネクストデリバリー株式会社
【仕事内容】
イオンのネット専用スーパー「Green Beans」からご注文いただいた食品や日用品などを、
小型トラックでお届けするお仕事です。
お届けの道順もシステムが示してくれます。
●主な取扱製品
・生鮮食品、冷凍食品、輸入食品、日用品、医薬品、ペット用品、介護用品など30,000点以上。
※自動化×分業の徹底
商品の積み込みが終わっている状態から業務がスタートするので
複雑な作業がなく、「運転」と「届ける」ことに専念できます。
（積み込み作業は他のメンバーが行います。）
お届けする荷物をお知らせしてくれるAIシステムも採用しているので
その指示通りに動けば問題ありません◎
また、お米や水など、重量物は下の方に配置される仕組みなので
体力問わず、幅広い年代の方が活躍中。
※運転するのは ”1.5t” の小型トラック車(AT車)。
特注の外装や、配達しやすさに拘った車両設備。
実は1.5t車の全長はワンボックスカーとほぼ同じ！
座席が高い位置にあるため周囲確認しやすく
内輪差も少ないコンパクトなトラックです。
【具体的には】
●点呼・受付：
健康チェック、配送先の確認を行い、専用のシステム端末を受け取ります。
●点検・出庫：
キーを受け取り、積込済みの1.5tの小型トラックへ向かい、日常点検をした後に出庫となります。
●配送：
1.5tの小型トラックで配送。
1.5tの小型トラックなので運転しやすく、AT車両なので安心です。
ナビ機能付きの専用システム端末が自動で最短ルートを計算し、
AIが渋滞などを予測して最適なルートを教えてくれます。
●台車で玄関へ：
配送先の近くに1.5tの小型トラックを駐車して荷下ろし。
台車でお客さま宅に向かいます。
●商品のお届け：
お客さまに商品のお渡し。
「Green Beans」に頼んで良かったと思っていただけるよう、笑顔で丁寧に接客します。
●休憩：
状況に合わせて4時間に1回は30分の休憩をとることになっています。
●帰社後は、帰庫点呼し、デジタル化した日報を入力して、退社となります。
※1日25件前後の配達なので、余裕を持って運転できます。
※1ヶ月の研修あり：
入社後、同社の事業やサービスなどを学ぶ研修や
教習所を貸し切っての運転練習、
センター内や公道での実地研修などを行います。
※流山配送センター：2025年夏頃開業予定
開業予定の拠点については、入社後は近隣のセンターで研修・OJTを受けて勤務していただきます。
年収 339万円〜377万円
正社員
東武野田線「江戸川台駅」より徒歩20分 東武野田線「初石駅」・「江戸川台駅」よりバスあり
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 日本橋駅 徒歩5分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 溜池山王駅 徒歩1分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 銀座一丁目駅 徒歩5分
未経験可・商品管理
株式会社プレコエフユニット
【仕事内容】
国内最高クラスの徹底した衛生管理のもと、
『安全』『品質』『鮮度』に優れた商品を加工する仕事をお任せします。
飲食店のお客様のご要望に沿って、きめ細やかに対応をします。
食品一つひとつに合わせた加工業務を行う仕事です。
【仕事の流れ】
(1)バイヤーが買付した商品の荷受け作業
(2)お客様ごとに商品を荷造り（鮮魚・活貝がメイン）
商品をサイズや個数、梱包の仕方など、お客様のご要望に合わせて荷造り！
(3)バイヤーやドライバー、営業担当などと連携して、注文に間違いがないかなど、
出荷まで細かなチェック！
●一日のスケジュール例／01：00出勤
01：00 出社～
・荷受け
・商品の仕入状況確認
・ピッキング、加工業務
05：00 休憩～
・スタッフと交代で休憩へ
06：00 作業・片付～
・配送全便が出発するまでピッキング・加工業務を担う
・以後は片付け・清掃・洗浄業務
11：30 退勤～
18：30 起床～ （子供と遊んだり、夕食作りなどプライベートタイム）
23：30 自宅出発～
年収 350万円〜600万円
正社員
地下鉄 勝どき駅 徒歩14分
未経験可・商品管理
株式会社プレコエムユニット
【仕事内容】
お肉を扱う食品倉庫内で,品質チェックや出荷作業を行っていただきます。
・商品の手配
・在庫管理
・発注業務
・棚卸し
・搬入受け入れ
●1日のスケジュール例／6：00出勤の場合
・06：00 出社～ 当日注文分の仕分け・出荷作業
・11：00 ～ 在庫整理
・13：00 ～ 搬入受け入れ
・15：00 ～ 発注業務・片付け・清掃・
・16：30 退社 夕方からの時間を有効活用できます。（子供のお迎え、ジム、映画鑑賞…）
年収 350万円〜600万円
正社員
東急池上線「千鳥町駅」より徒歩8分 東急多摩川線「武蔵新田駅」より徒歩7分
未経験可・商品管理
株式会社プレコエムユニット
【仕事内容】
お肉を扱う食品倉庫内で,品質チェックや出荷作業を行っていただきます。
・商品の手配
・在庫管理
・発注業務
・棚卸し
・搬入受け入れ
●1日のスケジュール例／6：00出勤の場合
・06：00 出社～ 当日注文分の仕分け・出荷作業
・11：00 ～ 在庫整理
・13：00 ～ 搬入受け入れ
・15：00 ～ 発注業務・片付け・清掃・
・16：30 退社 夕方からの時間を有効活用できます。（子供のお迎え、ジム、映画鑑賞…）
年収 350万円〜600万円
正社員
東武東上線「ときわ台駅」より徒歩13分
合計 4,228 件中 3681 〜 3700 件を表示