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未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
JR笹川駅より車で23分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
JR東海駅より車で11分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
JR根岸駅徒歩16分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
JR昭和駅より車で13分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
山陽電鉄本線荒井駅徒歩14分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
阪神本線新在家駅徒歩12分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
南海本線湊駅より車で13分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
阪急千里線吹田駅徒歩18分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
南海加太線東松江駅徒歩20分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
近鉄名古屋線塩浜駅徒歩7分
未経験可・プラント設備施工管理
株式会社マルチテック
【仕事内容】
同社取引先企業である焼却施設、原子力発電施設等のプラント施設内にて、
施工管理職として設備管理業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・保守メンテナンス・試運転
・整備・点検・調整等
・顧客対応
【入社後の流れ】
・入社後は2~3週間研修があります。
（往復交通費や研修中の宿泊費はもちろん会社が全額負担！）
・研修終了後は現場配属となりますが、
e-learingを用いた研修やハーネス講習、大手企業のＯＢさんのベテラン講師による研修など、
スキルアップのためのサポート体制が充実しています。
※中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成長できます。
●変更の範囲：会社の定める業務
年収 400万円〜600万円
正社員
JR七戸十和田駅より車で46分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線沼津駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線浜松駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線名古屋駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線各線刈谷駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線尾張一宮駅徒歩2分 名鉄線名鉄一宮駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
近鉄線四日市駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
市営地下鉄四条駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大阪駅徒歩3分 各線梅田駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線姫路駅徒歩3分
合計 1,581 件中 861 〜 880 件を表示