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電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR静岡駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR浜松駅徒歩4分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR富山駅徒歩4分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
三河線豊田市駅徒歩2分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR刈谷駅徒歩15分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR、私鉄各線名古屋駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
近鉄四日市駅徒歩2分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
地下鉄四条駅徒歩2分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR、私鉄各線大阪駅、梅田駅徒歩4分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR、私鉄各線三ノ宮駅、神戸三宮駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR姫路駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR金沢駅徒歩5分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
広電紙屋町西駅徒歩3分 アストラムライン県庁前駅徒歩4分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
JR 小倉駅徒歩3分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
私鉄各線天神駅徒歩5分
電気・電子系エンジニア
株式会社BREXA Technology
【仕事内容】
●誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、
研究・開発・製品設計業務をお任せします。
【具体的には】
●自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で
製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。
【プロジェクト例】
◎デジタルカメラ：LSIの論理設計
（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計
◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務
◎産業用ロボットラインの制御盤設計
◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計
◎車載照明設計開発業務
◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類）
【電気・電子系エンジニア案件多数あり】
1000社以上の様々な業界の大手クライアントとの取引がある中から、
経験・スキル・キャリアビジョンに応じた業務をお任せします。
上流工程のプロジェクトも多数ありますので、
スキルアップも叶えることが可能です。
年収 400万円〜800万円
正社員
熊本市交通局花畑町停留場徒歩7分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 日本橋駅 徒歩5分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 溜池山王駅 徒歩1分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客：
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア：
都内23区（千代田区・丸の内エリア）がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港（成田・羽田）、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車：
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ（例）】
・出社 06：30～08：00／車の点検、点呼、営業所発（専属業務開始07：00）
・乗車 08：00～09：00／ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09：00～12：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12：00～13：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13：00～15：00／休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15：00～16：00／お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16：00～19：00／休憩しながら待機
・乗車 19：00～20：15／お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20：15～21：30／営業所着（専属業務終了21：00）、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割～6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修：初任教習】
・基礎研修（10日間）：
ハイヤー研修センター（HKC）にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修（1ヶ月）：
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修（2ヶ月）：
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験：営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 銀座一丁目駅 徒歩5分
未経験可・タクシー運転手
日本交通株式会社
【仕事内容】
15年連続ハイヤー・タクシー部門全国ランキング1位、業界売上1位の同社で働きませんか？
入社後まずは研修を行ないます。
・二種免許取得／最短9日
※費用は会社負担
※2024年2月29日より地理試験が免除。
ハードルが大きくさがり、資格取得がしやすくなりました。
↓
・自社研修センターにて研修／最短23日
座学で車両に搭載される機器やカーナビの使い方、接客マナー、地理を
丁寧に指導します。
↓
・路上での同乗研修へ
先輩が助手席に同乗して、乗務を経験することからスタート。
安心して乗務ができるよう、あなたが納得いくまで丁寧にお教えします。
↓
・一般的なドライバーとして乗務開始！
●お客様から信頼されている同社！
お客様から「日本交通さん違うね」と言ってもらう機会も多いです。
それは先輩たちが丁寧で安全な運転をしてきたから。
また乗車いただけるよう、
下車する際「いつもありがとうございます。またのご利用お待ちしております」と
一言そえ、お客様をお送りしましょう。
テレビCMでおなじみの「GO」アプリからのご予約増加、外出需要の拡大に伴い
売上も増加しており乗務開始3ヵ月で月収40万円・50万円を超える社員も多数います。
より多くのご依頼・ご要望に応えていくために多くの方にご入社いただきたいと
考えています。
年収 400万円〜650万円
正社員
JR 浮間舟渡駅 徒歩17分
合計 3,410 件中 3281 〜 3300 件を表示