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未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
近鉄道明寺線柏原南口駅徒歩9分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
交野線交野市駅車で11分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
JR富木駅徒歩10分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
阪急宝塚本線池田駅徒歩16分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
近鉄南大阪線河内松原駅徒歩14分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
阪急千里線吹田駅徒歩4分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
学研都市線四条畷駅靴まで12分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
JR京都線高槻市駅徒歩14分
未経験可・営業職
株式会社ASC
お客さまに朝日新聞の購読をおすすめしたり、
すでにご契約をいただいているお客さまに契約延長の提案を行うお仕事です。
【独り立ちまでの道】未経験から目指せる朝日新聞の営業職
●10日間：まずは研修から
・社内システムや営業の基礎を覚えるための研修で、
自信を持って現場デビューできるよう先輩がレクチャーします。
●11日目以降：現場デビュー（OJT）
・先輩のOJTのもと、現場に出てアウトプット。
先輩のフォローがあるため、心配や不安があっても安心してください。
●4ヵ月目：営業として独り立ち
・現場は一人で回りますが、何かあれば電話、チャットでチームメンバーがサポート。
※チームはリーダー1名、メンバー2名の3名体制。
【1日の流れ（基本）】※販売店の都合により入店時間・帰宅時間が異なる場合があります。
●12：00
・販売店出社後に担当エリアの地図を確認。
1日の流れを計画し、営業の準備を進めます。
※担当エリアは定期的に変わります。
●12：30
・昼食＆ミーティングの時間。
「どうすれば効率よく営業ができるのか」「どの様な案内をしていくのか」など、
営業に関する会議を行います。
その一方で、昼食を取りながらプライベートの話や、悩み相談など、
社員同士が気さくに会話を繰り広げています。
●13：30
会議、準備が終わったら営業開始。
営業中に困ったことがあれば、電話でチームメンバーへ相談。
業務は1人で進めますが、チーム一体となり連携を取りながら営業活動を進めていきます。
●19：45
今日のルートが終わった後、販売店へ戻り、1日の振り返り、チームミーティングを実施します。
●20：00には退社します。
※残業なしでプライベート充実
※ご入社後に2泊3日程度、名古屋本社にて研修を予定しています。
年収 350万円〜600万円
正社員
近鉄大阪線近鉄八尾駅徒歩3分
未経験可・施工管理アシスタント
株式会社コントラビズ
【仕事内容】
民間や官公庁が発注した建設・土木・電気設備現場を中心とした
大小様々な建設プロジェクトにおいて施工管理業務を行って頂きます。
ご希望や適性に応じて首都圏(メインは東京２３区）を中心に
プロジェクトをアサイン致します。
具体的には、
書類作成や発注などの事務業務から現場での工程管理・マネージメントをお任せします。
●ご入社後にお任せすること
・事務所への来客対応、電話対応／請求書、伝票、日報などの書類整理
・建設作成に必要な書類作成、確認作業／材料の発注、指示伝達など
●経験を積むに連れお任せすること
・工事状況に合わせた関連会社との各種スケジュール管理、調整
・現場での職人さんや関連会社のマネージメント業務
※お任せする業務は段階を踏んでいきますので、未経験でもご安心ください。
【一日の流れ】
８：００朝礼
８：１５新規入場者確認
８：３０現場巡回
９：００事務作業・打ち合わせ
１０：００～１０：１５小休憩
１０：１５事務作業・打ち合わせ
１２：００昼休憩
１３：００工程会議
１４：００現場巡回
１５：００～１５：１５小休憩
１５：１５事務作業・打ち合わせ
１７：００パトロール
１７：３０退勤
●未経験でも安心！
・入社後90時間のeラーニング（座学での用語学習）
・大手企業でのインターン研修
・現場でのOJT研修（希望者）
・月に1回のフォローアップ面談など
※将来コアメンバーとなる皆さまを、しっかりとサポートいたします！
年収 385万円〜494万円
正社員
JR新宿駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線沼津駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線浜松駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線名古屋駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線各線刈谷駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線尾張一宮駅徒歩2分 名鉄線名鉄一宮駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
近鉄線四日市駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
市営地下鉄四条駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大阪駅徒歩3分 各線梅田駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線姫路駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
阪急伊丹線伊丹駅徒歩3分
合計 337 件中 61 〜 80 件を表示