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WEB系/業務系システム・アプリ開発エンジニア
日研トータルソーシング株式会社
【仕事内容】
Web系/業務系システム開発において、
上流工程の要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般をお任せします。
・要件定義から設計、開発、テストまでの開発工程全般
・ユーザーやクライアントのニーズの把握や解決方法の提示、推進
※スキル・希望に応じて適切な業務をお任せ致します。
【プロジェクト例】
・自治体向け購買管理システム（Java, Oracle）
・通信業向け受注管理システム（Java, Oracle）
・製造業向け生産管理システム（Windows, VB.NET, SQL）
・流通業向け顧客管理システム（Windows, C#.NET, SQL）
・製造業向け受注管理システム（UNIX, Java, PL/SQL,Oracle）
等、多数のプロジェクト案件があります。
年収 400万円〜700万円
正社員
JR鹿児島中央駅徒歩5分
マネージャー職・事業戦略
社名⾮公開
【仕事内容】
サービス認知拡大、ユーザー（漫画家）の自然流入促進、営業支援のための戦略立案・実行を行い、
漫画家の皆さんが集まるプラットフォームを構築することが主なミッションです。
同社の主力事業であるデジタル配信サービスの成長を牽引するポジションです。
【具体的な仕事内容】
・デジタル配信の成長戦略の策定と実行
サービスの認知度向上と自然流入の促進を目的とした成長戦略の立案
KPIの設定と進捗管理、改善施策の実行
サービスの信頼感を向上させるためのアクションプランの企画・推進
・営業支援と分析
営業チームが未利用層へアプローチする際の支援、提案資料やデータ提供など営業武器の整備
作家やユーザーのデータ分析に基づく、不安払拭のための施策提案
・プロジェクトマネジメント
各部門（営業、カスタマーサクセス、開発、マーケティング）と連携し、
横断的なプロジェクトを推進
新しい施策やプロジェクトの進捗管理および結果のモニタリング、定量・定性分析
・外部リソースとの連携
認知拡大やコンテンツ拡充のため、パートナーやクリエイターとの協業を促進
市場動向や競合分析に基づいた新たな施策の導入
などを担っていただきます。
年収 605万円〜769万円
正社員
各線「五反田」駅徒歩12分 東急電鉄目黒線「不動前」駅徒歩2分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線沼津駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線浜松駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線名古屋駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線各線刈谷駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線尾張一宮駅徒歩2分 名鉄線名鉄一宮駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
近鉄線四日市駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
市営地下鉄四条駅徒歩1分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線大阪駅徒歩3分 各線梅田駅徒歩5分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線姫路駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
阪急伊丹線伊丹駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線和歌山駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR邑久駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線広島駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線福山駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線高松駅徒歩3分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線博多駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線小倉駅徒歩10分
未経験可・機械系エンジニア
株式会社エイジェック
【仕事内容】
・同社の正社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）で機械系エンジニアとして、
設計開発・運用保守・研究補助・品質管理業務などを行って頂きます。
・自動車のエンジン開発、トランスミッションの設計、車体内外設計／航空機エンジン設計開発、
デジタル精密機器の機構設計／３ＤＣＡＤによる設計・解析・評価／製造工程の生産技術といった
業務になります。
【実際の業務事例】
・CISテストシステムの開発及び製造支援業務
・モバイル用イメージセンサーの測定技術開発、量産展開後の製造支援及びそれらに付随する業務
・航空機部品の検査業務
・鉄道用車両モニターシステム、車載列車保安システムの品質管理
年収 300万円〜800万円
正社員
JR線武雄温泉駅徒歩10分
合計 505 件中 81 〜 100 件を表示