合計 124 件中 61 〜 80 件を表示
未経験可・機械エンジニア
UT エフサス・クリエ株式会社
【仕事内容】
ご希望、ご経験、スキル等を考慮して下記の業務を担当していただきます。
●機械系エンジニアリング業務
・量産される前の試作車両の機体計測のお仕事です。
専用の3D測定機器を用いて、試作車両の外装における計測業務を行って頂きます。
CADの設計図データとの比較を行い、制作段階において各パーツにおける実データとの
差異を計測し、報告書を作成の上開発元エンジニアへ報告頂きます。
車両の制作過程において、製品として流通するまでどの様な検査が行われているかを
実際の業務を通じて体験することができます。
設計(構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、
解析(構造、強度等)、評価等
CADやCAMなどの製図や数値制御に関するツールを利用し、具体的な設計図を書く。
開発物が作成した設計どおりに動くかの検証を行う。
【製品群】自動車・二輪車、半導体製造装置、医療用機器、ロボット、生産設備等
年収 384万円〜400万円
正社員
JR南武線武蔵小杉駅北口より徒歩1分 東急東横線・目黒線武蔵小杉駅徒歩5分 JR横須賀線武蔵小杉駅徒歩8分
未経験可・電気エンジニア
UT エフサス・クリエ株式会社
【仕事内容】
ご希望、ご経験、スキル等を考慮して下記の業務を担当していただきます。
●電気系エンジニアリング業務
・パワーエレクトロニクス製品関連製品の回路設計
・車載インバータ回路設計、基板設計業務
・車載インバータ構造設計業務
設計(構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)、
解析、評価等
電子部品をどのようにつなげ、回路にしていくかをCADを用いて設計する。
回路図ができたら回路基板を作成し、回路基板の設計データをもとに試作品を作り、
電気信号の波形や熱、振動などの動作や性能、屋内外の利用も想定し検証を行う。
【製品群】
自動車・二輪車、生活家電、AV機器、医療用機器、パソコン・プリンタ、
ゲーム機器、生産設備等
年収 384万円〜400万円
正社員
JR南武線武蔵小杉駅北口より徒歩1分 東急東横線・目黒線武蔵小杉駅徒歩5分 JR横須賀線武蔵小杉駅徒歩8分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客:
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア:
都内23区(千代田区・丸の内エリア)がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港(成田・羽田)、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車:
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ(例)】
・出社 06:30~08:00/車の点検、点呼、営業所発(専属業務開始07:00)
・乗車 08:00~09:00/ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09:00~12:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12:00~13:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13:00~15:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15:00~16:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16:00~19:00/休憩しながら待機
・乗車 19:00~20:15/お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20:15~21:30/営業所着(専属業務終了21:00)、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割~6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修:初任教習】
・基礎研修(10日間):
ハイヤー研修センター(HKC)にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修(1ヶ月):
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修(2ヶ月):
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験:営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 日本橋駅 徒歩5分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客:
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア:
都内23区(千代田区・丸の内エリア)がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港(成田・羽田)、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車:
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ(例)】
・出社 06:30~08:00/車の点検、点呼、営業所発(専属業務開始07:00)
・乗車 08:00~09:00/ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09:00~12:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12:00~13:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13:00~15:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15:00~16:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16:00~19:00/休憩しながら待機
・乗車 19:00~20:15/お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20:15~21:30/営業所着(専属業務終了21:00)、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割~6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修:初任教習】
・基礎研修(10日間):
ハイヤー研修センター(HKC)にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修(1ヶ月):
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修(2ヶ月):
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験:営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 溜池山王駅 徒歩1分
未経験可・ハイヤードライバー
日本交通株式会社
【仕事内容】
●ハイヤー運転手として、
国内外の著名人に対してハイクラスな送迎サービスを提供していただきます。
・主要な顧客:
上場企業の経営者をはじめ、メディアの第一線で活躍する芸能人、政治家、各国首脳など、
日常生活ではなかなかお会いできないエグゼクティブの送迎が中心です。
ゆくゆくは特定のお客様の専属ドライバーとして活躍することができます。
・送迎エリア:
都内23区(千代田区・丸の内エリア)がメイン。
ホテルやオフィスビルへの送迎だけでなく、
空港(成田・羽田)、冠婚葬祭の会場、ゴルフ場などが目的地になることもあります。
※メインは都内となりますが案件により近隣の県もあります。
・運転する車:
クラウン、アルファード、レクサス、センチュリーなどの高級車で、
カーナビ、ドライブレコーダー完備、空気清浄機が搭載されていて、車の換気もOKです。
【専属乗務員の1日の流れ(例)】
・出社 06:30~08:00/車の点検、点呼、営業所発(専属業務開始07:00)
・乗車 08:00~09:00/ご自宅でお客様をお迎えし、会社までお送り
・待機 09:00~12:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 12:00~13:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 13:00~15:00/休憩しながら次の目的地までのルート確認
・乗車 15:00~16:00/お客様をお迎えし目的地まで送迎
・待機 16:00~19:00/休憩しながら待機
・乗車 19:00~20:15/お客様をお迎えし、ご自宅までお送り
・帰社 20:15~21:30/営業所着(専属業務終了21:00)、車両洗車後帰宅
※拘束時間の5割~6割が【待機時間】となります。
※待機時間中の過ごし方にルールはございません。
読書・スマホゲーム・仮眠などしている方が多数います。
※上記はあくまで一例となります。
18時または19時に退社している方多数。
【入社時の研修:初任教習】
・基礎研修(10日間):
ハイヤー研修センター(HKC)にて、都内の地理や接客のイロハを学びます
・教官研修(1ヶ月):
現場歴35年のベテラン教官が実務をベースに、
マニュアルでは分からない現場のノウハウを伝授します
・営業所研修(2ヶ月):
実際の走行ルートを運転してみて、高層ビルやホテルの車寄せを体験します。
試走を経験後、実際にお客様をお乗せいただくこともあります。
・卒業試験:営業所の所長を車両に乗せ、卒業検定を行います。
年収 450万円〜600万円
正社員
地下鉄 銀座一丁目駅 徒歩5分
未経験可・タクシー運転手
日本交通株式会社
【仕事内容】
15年連続ハイヤー・タクシー部門全国ランキング1位、業界売上1位の同社で働きませんか?
入社後まずは研修を行ないます。
・二種免許取得/最短9日
※費用は会社負担
※2024年2月29日より地理試験が免除。
ハードルが大きくさがり、資格取得がしやすくなりました。
↓
・自社研修センターにて研修/最短23日
座学で車両に搭載される機器やカーナビの使い方、接客マナー、地理を
丁寧に指導します。
↓
・路上での同乗研修へ
先輩が助手席に同乗して、乗務を経験することからスタート。
安心して乗務ができるよう、あなたが納得いくまで丁寧にお教えします。
↓
・一般的なドライバーとして乗務開始!
●お客様から信頼されている同社!
お客様から「日本交通さん違うね」と言ってもらう機会も多いです。
それは先輩たちが丁寧で安全な運転をしてきたから。
また乗車いただけるよう、
下車する際「いつもありがとうございます。またのご利用お待ちしております」と
一言そえ、お客様をお送りしましょう。
テレビCMでおなじみの「GO」アプリからのご予約増加、外出需要の拡大に伴い
売上も増加しており乗務開始3ヵ月で月収40万円・50万円を超える社員も多数います。
より多くのご依頼・ご要望に応えていくために多くの方にご入社いただきたいと
考えています。
年収 400万円〜650万円
正社員
JR 浮間舟渡駅 徒歩17分
未経験可・制作スタッフ
株式会社ゼン
【仕事内容】
イベントなどで使用されるブースの制作に従事していただきます。
イベントブースや店舗の内装をつくり上げるために必要な木工造作の制作お任せ。
技術や木の性質などを学ぶところからスタ―トし、一流の職人を目指していきましょう。
●どんなものを制作するの?
・仮設の展示スペース
・ベニヤ板を使用した間仕切り
・店舗で使用するカウンター
・オープンカフェの什器
こうして、大勢が訪れるイベントや話題性の高い商業施設・カフェなどの空間を創造。
作ったものを多くの人に見てもらえる喜びがあります。
●どんな風につくるの?
営業から共有された図面をもとに、工場内で制作します。
輸送や設営のしやすさを考えながら、
1ミリ単位でこだわって「計る」「切る」「彫る」「削る」「組み立てる」
といった工程を積み重ねていきましょう。
※初めは工場内での業務が基本ですが、
ゆくゆくは現場(イベント会場や店舗など)における組み立ても行なっていただく予定です。
●何を使用するの?
ハンマー、玄能(げんのう/和式ハンマー)、のこぎり、差し金(L字型定規)、
のみ(木材の彫刻)などを使用。
電動の木材加工機で木材を切断することもあります。
年収 300万円〜550万円
正社員
JR・地下鉄 新木場駅 徒歩5分
未経験可・タクシー乗務員
日本交通株式会社
【仕事内容】
入社後まずは研修を行ないます。
・会社負担で二種免許を取得※9~14日
自社研修センターでの研修※10~15日
↓
・路上デビュー前に教官や先輩と一緒に乗車して
実際にお客様をお乗せする研修をいたします。
遠慮なくわからないことを相談してください。
↓
ドライバーデビュー
しばらくの間は同期の仲間と一緒に
出発前のミーティングで日々不安を解消。
乗務開始後も支援体制が充実しています。
年収 400万円〜650万円
正社員
京急本線新馬場駅徒歩12分
インフラエンジニア
株式会社ボールド
【仕事内容】
NW/Serverエンジニアとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、
ご経験に合わせ、同社の様々な業界、フェイズの案件をご担当頂きます。
※将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。
【プロジェクト例】
・保険会社向けインフラ基盤再構築(Linux、VMware、OpenStack)
・金融系ネットワークインフラ基盤の設計・構築(Catalyt、Cisco、Juniper、BIG-IP)
・流通系システムリプレースに伴うサーバー構築(AWS、WindowsServer)
・通信キャリア向けネットワークセキュリティ構築(Firewall、FortiGate)
・官公庁向けサーバのリプレースサポート、運用設計(Windows、Cisco)
・市区町村向けNW構築運用(Cisco/FortiGate/PaloAlto/BIG-IP, Windows、Oracle)
・証券系インフラ基盤設計(Linux、AWS)
・医療メーカー社内システム運用、ヘルプデスク(Windows、Oracle、JP1/MS Intune)
・通販会社 社内システム構築運用(AWS、Linux、MySQL、Zabbix)
・保険会社向け社内システムクラウド化(Azure、Windows、PostgreSQL、VMware)
・警察向け警察内システム更改(VMware、Windows)
・ハウスメーカ基幹システムデータベース構築(Azure、VMware、Windows、Oracle)
・製造業向け者にNW設計構築運用(Cisco/Fortigate/PaloAlto/BIG-IP、Oracle)
・マルチ顧客向けセキュリティ構築運用(VMware、Windows/Linux、PaloAlto)
・マルチ顧客向けインフラ設計構築(AWS/Azure、Windows/Linux、Oracle/PostgreSQL、VMware/Nutanix/Citrix/Zabbix)
・通信会社向けNW運用(AWS、Linux、PostgreSQL、Cisco/FortiGate/PaloAlto/BIG-IP)
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 360万円〜1120万円
正社員
東京メトロ 丸の内線・銀座線 赤坂見附駅より徒歩2分 東京メトロ 半蔵門線・有楽町線・南北線 永田町駅より徒歩4分 東京メトロ 千代田線 赤坂駅より徒歩4分
インフラエンジニア
株式会社ボールド
【仕事内容】
NW/Serverエンジニアとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、
ご経験に合わせ、同社の様々な業界、フェイズの案件をご担当頂きます。
※将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。
【プロジェクト例】
・保険会社向けインフラ基盤再構築(Linux、VMware、OpenStack)
・金融系ネットワークインフラ基盤の設計・構築(Catalyt、Cisco、Juniper、BIG-IP)
・流通系システムリプレースに伴うサーバー構築(AWS、WindowsServer)
・通信キャリア向けネットワークセキュリティ構築(Firewall、FortiGate)
・官公庁向けサーバのリプレースサポート、運用設計(Windows、Cisco)
・市区町村向けNW構築運用(Cisco/FortiGate/PaloAlto/BIG-IP, Windows、Oracle)
・証券系インフラ基盤設計(Linux、AWS)
・医療メーカー社内システム運用、ヘルプデスク(Windows、Oracle、JP1/MS Intune)
・通販会社 社内システム構築運用(AWS、Linux、MySQL、Zabbix)
・保険会社向け社内システムクラウド化(Azure、Windows、PostgreSQL、VMware)
・警察向け警察内システム更改(VMware、Windows)
・ハウスメーカ基幹システムデータベース構築(Azure、VMware、Windows、Oracle)
・製造業向け者にNW設計構築運用(Cisco/Fortigate/PaloAlto/BIG-IP、Oracle)
・マルチ顧客向けセキュリティ構築運用(VMware、Windows/Linux、PaloAlto)
・マルチ顧客向けインフラ設計構築(AWS/Azure、Windows/Linux、Oracle/PostgreSQL、VMware/Nutanix/Citrix/Zabbix)
・通信会社向けNW運用(AWS、Linux、PostgreSQL、Cisco/FortiGate/PaloAlto/BIG-IP)
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 360万円〜1120万円
正社員
JR 大阪駅より徒歩2分 阪神本線 梅田駅より徒歩すぐ 地下鉄御堂筋線 梅田駅より徒歩5分
システムエンジニア・PM/PMO
株式会社ボールド
【仕事内容】
大手企業や官公庁のシステム開発案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、
プロジェクトマネジメントに関わる案件をご担当頂きます。
【プロジェクト例】
・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務
・メガバンク向け品質管理業務
・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 528万円〜1120万円
正社員
東京メトロ 丸の内線・銀座線 赤坂見附駅より徒歩2分 東京メトロ 半蔵門線・有楽町線・南北線 永田町駅より徒歩4分 東京メトロ 千代田線 赤坂駅より徒歩4分
システムエンジニア・PM/PMO
株式会社ボールド
【仕事内容】
大手企業や官公庁のシステム開発案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、
プロジェクトマネジメントに関わる案件をご担当頂きます。
【プロジェクト例】
・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務
・メガバンク向け品質管理業務
・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 528万円〜1120万円
正社員
JR 大阪駅より徒歩2分 阪神本線 梅田駅より徒歩すぐ 地下鉄御堂筋線 梅田駅より徒歩5分
システムエンジニア
株式会社ボールド
【仕事内容】
システムエンジニアやプログラマーとして
これまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、
同社の様々な業界、フェーズの案件をご担当頂きます。
※将来的には、より上流工程へのキャリアアップも見据えて成長して頂きます。
【プロジェクト例】
・不動産会社向け基幹システム開発(Java/Spring/React/PostgreSQL/AWS)
・保険会社向け営業管理システム開発(Python/Django/JavaScript/MySQL)
・損保業界のECサイト企画開発(PHP/Laravel/MySQL)
・IoTプラットフォーム開発・実証実験(Java/Spring/Vue.JS/PostgreSQL/Azure)
・AIを活用したデータ分析(Python)
・通販会社向け基幹システム更改(Vue.js/Python/AWS/PostgreSQL)
・地方銀行向け情報系システム刷新(Javascript/Java,C#,C/Oracle)
・公共向けビデオ会議システム開発(Node.js/REST API, GraphQL/React/AWS)
・製造業向け設備管理システム開発(Node.js/GO,Python/AWS/SQL)
・IoTを活用した農業機械無人運転システム(Vue.js/Java/Spring/AWS,Azure)
・保険会社向け支払いシステムリニューアル(Javascript/Java/独自FW/DB2)
・通信会社のWebシステム改修(Vue.js/Java/Spring/Oracle)
・飲料メーカーのSCM/PLMシステムの改修(Vue.js/Java/楽々FW/Oracle)
・レンタル会社向け集金システムインボイス対応(Javascript/Java/Spring/Oracle)
・農機具メーカ期間システム更改(WPF,WinForms/C#/SQL Server)
・精密機器メーカ新商品向けアプリ開発(WPF, WinForms/C#)
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 360万円〜1120万円
正社員
東京メトロ 丸の内線・銀座線 赤坂見附駅より徒歩2分 東京メトロ 半蔵門線・有楽町線・南北線 永田町駅より徒歩4分 東京メトロ 千代田線 赤坂駅より徒歩4分
インフラエンジニア・PM/PMO
株式会社ボールド
【仕事内容】
大手企業や官公庁のインフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、
プロジェクトマネジメントに関わる案件をご担当頂きます。
【プロジェクト例】
・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務
・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
・電機メーカー向け回線切替PJ PMO業務
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 528万円〜1120万円
正社員
東京メトロ 丸の内線・銀座線 赤坂見附駅より徒歩2分 東京メトロ 半蔵門線・有楽町線・南北線 永田町駅より徒歩4分 東京メトロ 千代田線 赤坂駅より徒歩4分
インフラエンジニア・PM/PMO
株式会社ボールド
【仕事内容】
大手企業や官公庁のインフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、
プロジェクトマネジメントに関わる案件をご担当頂きます。
【プロジェクト例】
・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務
・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
・電機メーカー向け回線切替PJ PMO業務
【プロジェクト参画までの流れ】
(1)各営業が参画するプロジェクト候補を獲得
(2)営業マネージャー指揮のもと、案件選抜会議を実施
※案件を持ち寄り、エンジニアが一番自分のキャリアに近づけて、
会社が定める条件に近いプロジェクトはどれかを選抜する
(3)エンジニアと営業が面談
※今までの経歴や今後の方向性を確認する
(4)お客様やプロジェクトメンバーと顔合わせを実施し、参画するプロジェクトが決定
年収 528万円〜1120万円
正社員
JR 大阪駅より徒歩2分 阪神本線 梅田駅より徒歩すぐ 地下鉄御堂筋線 梅田駅より徒歩5分
未経験可・機電系エンジニア
社名⾮公開
【仕事内容】
次世代自動車・航空機・ロボットなどの組み立て・調整、機械加工、
メンテナンスや新製品の安全性・機能性を評価する実験・評価などを担当します。
【具体的な仕事内容】※下記一部抜粋となります。
●自動車関連
・自動車ボデー部品のCADオペレーター
・電気自動車用モーターの設計
・新型車のテストドライバー
・カーナビ・ドライブレコーダーの性能評価 など
●ロボット関連
・産業用ロボットのCADオペレーター
・AI技術を駆使した産業用ロボットの設計
・医療用ロボットの動作テスト
・溶接ロボットの電気評価 など
年収 300万円〜500万円
正社員
阪神本線 神戸三宮駅 徒歩1分
未経験可・機電系エンジニア
社名⾮公開
【仕事内容】
次世代自動車・航空機・ロボットなどの組み立て・調整、機械加工、
メンテナンスや新製品の安全性・機能性を評価する実験・評価などを担当します。
【具体的な仕事内容】※下記一部抜粋となります。
●自動車関連
・自動車ボデー部品のCADオペレーター
・電気自動車用モーターの設計
・新型車のテストドライバー
・カーナビ・ドライブレコーダーの性能評価 など
●ロボット関連
・産業用ロボットのCADオペレーター
・AI技術を駆使した産業用ロボットの設計
・医療用ロボットの動作テスト
・溶接ロボットの電気評価 など
年収 300万円〜500万円
正社員
広島電鉄1号線 紙屋町東駅 徒歩3分
未経験可・機電系エンジニア
社名⾮公開
【仕事内容】
次世代自動車・航空機・ロボットなどの組み立て・調整、機械加工、
メンテナンスや新製品の安全性・機能性を評価する実験・評価などを担当します。
【具体的な仕事内容】※下記一部抜粋となります。
●自動車関連
・自動車ボデー部品のCADオペレーター
・電気自動車用モーターの設計
・新型車のテストドライバー
・カーナビ・ドライブレコーダーの性能評価 など
●ロボット関連
・産業用ロボットのCADオペレーター
・AI技術を駆使した産業用ロボットの設計
・医療用ロボットの動作テスト
・溶接ロボットの電気評価 など
年収 300万円〜500万円
正社員
JR・地下鉄 博多駅 徒歩3分
未経験可・半導体系エンジニア
社名⾮公開
【仕事内容】
大手半導体製造装置メーカーにて、プロセス開発、装置の組み立て・調整、動作確認、
ティーチング、メンテナンス、トラブル対応などを担当します。
5G需要でニーズが急増している「半導体」の製造装置であるため、
最新の製品に携われる機会がございます。
【具体的な仕事内容】※下記一部抜粋となります。
●半導体関連
・半導体検査装置のCADオペレーター
・半導体搬送装置の機械設計補助
・半導体検査装置の電気制御設計
・半導体シリコンウエハの品質評価
・半導体/有機EL・試作デバイスの評価
・半導体生産設備の性能評価
・半導体検査装置の組み立て・調整
・半導体成膜装置の立上げ・メンテナンス
・半導体製造装置のプロセス開発 など
年収 300万円〜500万円
正社員
JR 北上駅 徒歩3分
未経験可・半導体系エンジニア
社名⾮公開
【仕事内容】
大手半導体製造装置メーカーにて、プロセス開発、装置の組み立て・調整、動作確認、
ティーチング、メンテナンス、トラブル対応などを担当します。
5G需要でニーズが急増している「半導体」の製造装置であるため、
最新の製品に携われる機会がございます。
【具体的な仕事内容】※下記一部抜粋となります。
●半導体関連
・半導体検査装置のCADオペレーター
・半導体搬送装置の機械設計補助
・半導体検査装置の電気制御設計
・半導体シリコンウエハの品質評価
・半導体/有機EL・試作デバイスの評価
・半導体生産設備の性能評価
・半導体検査装置の組み立て・調整
・半導体成膜装置の立上げ・メンテナンス
・半導体製造装置のプロセス開発 など
年収 300万円〜500万円
正社員
JR 仙台駅 徒歩4分
合計 124 件中 61 〜 80 件を表示